পণ্যের বিবরণ
উৎপত্তি স্থল: শেনচেন, চীন
পরিচিতিমুলক নাম: SUNTOR
সাক্ষ্যদান: FCC, CE, RoHS
মডেল নম্বার: MV43
পেমেন্ট এবং শিপিং শর্তাবলী
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: 1 বিন্যাস করুন
মূল্য: Negotiation
প্যাকেজিং বিবরণ: প্লাস্টিক বাক্স
ডেলিভারি সময়: 7-15 দিন
পরিশোধের শর্ত: T/T, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, পে
যোগানের ক্ষমতা: 1000 সেট / মাস
ট্রান্সমিশন ব্যবস্থা: |
সিওএফডিএম |
কম্পাংক সীমা: |
1428MHz～1448GHz |
আরএফ ট্রান্সমিটেড পাওয়ার: |
20w |
পাওয়ার সাপ্লাই: |
AC220V সরবরাহ |
শক্তি খরচ: |
≤200w |
ওজন: |
≤8.5 কেজি |
ট্রান্সমিশন ব্যবস্থা: |
সিওএফডিএম |
কম্পাংক সীমা: |
1428MHz～1448GHz |
আরএফ ট্রান্সমিটেড পাওয়ার: |
20w |
পাওয়ার সাপ্লাই: |
AC220V সরবরাহ |
শক্তি খরচ: |
≤200w |
ওজন: |
≤8.5 কেজি |
যানবাহনে লাগানো স্ব-সমন্বয় নেটওয়ার্কের জন্য ওয়্যারলেস সিওএফডিএম ট্রান্সমিটার
MV43 যানবাহন জাল রেডিও স্পেসিফিকেশন-v1.0_compre...
পরিচিতি
যানবাহনে লাগানো এমভি৪৩ স্বয়ং-সংমিশ্রণ নেটওয়ার্ক রেডিও, যানবাহনে লাগানো সিস্টেমের জন্য মানক এমভি৪৩ র্যাক কাঠামো, বিশেষ যোগাযোগ কমান্ড যানবাহনের জন্য পরিবর্তিত,র্যাক টাইপ ইনস্টলেশনের মধ্যে বড় মোবাইল কমান্ড যানবাহন. স্ব-সংমিশ্রণ নেটওয়ার্ক যোগাযোগ ফাংশন সঙ্গে সরঞ্জাম, তাদের নিজস্ব বহর গঠন যোগাযোগ নেটওয়ার্ক সঙ্গে হতে পারে, কিন্তু একক সৈনিক সরঞ্জাম সঙ্গে,হ্যান্ডহেল্ড ডিভাইস এবং এয়ার ক্যারিয়ার (হেলিকপ্টার বা ইউএভি) এবং আশেপাশের বেস স্টেশন ইন্টারকানেকশন, দ্রুত বিল্ড চেইন যোগাযোগ. একটি কেন্দ্রীয় গেটওয়ে প্রয়োজন ছাড়া, লাইন-অফ-ভিউ বা নন-লাইন-অফ-ভিউ পরিবেশে সমস্ত নোড, সব নোড অবস্থা reciprocity, অর্থাৎ, একটি টার্মিনাল নোড হিসাবে,রিলে নোড বা কেন্দ্রীয় নোড, তারযুক্ত যোগাযোগ লাইনের উপর নির্ভর করে না, তবে দ্রুত একটি ওয়্যারলেস যোগাযোগ নেটওয়ার্কও স্থাপন করে।এটি কেন্দ্রীয় যোগাযোগ কমান্ড যানবাহন এবং মোবাইল যানবাহন গ্রুপিং অ্যাপ্লিকেশন জন্য বিশেষভাবে উপযুক্ত, এবং জরুরী প্রতিক্রিয়া, সন্ত্রাসবাদবিরোধী এবং দাঙ্গা নিয়ন্ত্রণ, উদ্ধার ও দুর্যোগ ত্রাণ, বড় আকারের ইভেন্ট সুরক্ষা, অস্থায়ী নিয়ন্ত্রণ এবং রিলে ট্রান্সমিশনে শক্তিশালী সুবিধা থাকতে পারে।উন্মুক্ত পরিবেশে গ্রাউন্ডে ট্রান্সমিশন দূরত্ব ২০ কিলোমিটারের বেশি হতে পারে, 1-5km একটি বাধা পরিবেশে (অবরুদ্ধ পরিবেশে নির্ভর করে), এবং 50km এরও বেশি বায়ু থেকে স্থল পর্যন্ত।
বৈশিষ্ট্য
প্রয়োগ
যানবাহন চলাচলের সময় গতিশীল নেটওয়ার্কিং সমর্থন করার জন্য যানবাহনে লাগানো বেতার MESH স্টেশন স্থাপন করা হয়েছে।এবং নেটওয়ার্ক টপোলজি দ্রুত পরিবর্তন যখন যানবাহন প্রবেশ এবং এলোমেলোভাবে প্রস্থান এবং গঠন পরিবর্তন রাখে, যানবাহন গঠন পরিবর্তনের সীমাবদ্ধতা দ্বারা প্রভাবিত না হয়ে, এবং কর্মশালা এখনও স্বাভাবিক যোগাযোগ বজায় রাখতে পারেন।কমান্ড যানবাহন নোড গাড়ির মধ্যে অন্যান্য যানবাহন ভিডিও নিরীক্ষণ করতে পারেন, যানবাহন এবং রাস্তার অবস্থা, এবং যানবাহন পুনরুদ্ধার করতে পারেন ফ্লিটের যে কোন ভিডিও রিমোট কমান্ড সেন্টারে স্থানান্তরিত করা যেতে পারে চলমান যোগাযোগ স্যাটেলাইট সিস্টেমের মাধ্যমে।
আনুষাঙ্গিক তালিকা
প্যারামিটার
| সিস্টেম প্যারামিটার | ||
| অপারেটিং ফ্রিকোয়েন্সি | ১৪২৮-১৪৪৮ মেগাহার্টজ | |
| ব্যান্ডউইথ | 5/10/20MHz, নমনীয় এবং কনফিগারযোগ্য | |
| ট্রান্সমিশন ব্যবস্থা | সিওএফডিএম | |
| মডুলেশন মোড | BPSK/QPSK/16QAM/64QAM ((স্ব-নিয়মিতকরণ) | |
| ট্রান্সমিশন ক্ষমতা | সর্বোচ্চ রেট ৯০ এমবিপিএস@২০ মেগাহার্টজ | |
| আরএফ প্রেরিত শক্তি | ২০ ওয়াট | |
| সংবেদনশীলতা অর্জন করুন | -৯৭ ডিবিএম@১ মেগাহার্টজ | |
| ভিডিও ইনপুট | সমর্থন আইপি নেটওয়ার্ক ভিডিও ইনপুট এবং ওয়াইফাই ভিডিও অ্যাক্সেস ((এইচডিএমআই কাস্টমাইজ করা প্রয়োজন) | |
| নেটওয়ার্কিং ফাংশন | নেটওয়ার্কিং সক্ষম | ≥৫২টি নোড |
| নেটওয়ার্কিং হপ | >১০টি হপ | |
| নেটওয়ার্ক টপোলজি | কেন্দ্রবিহীন নেটওয়ার্ক, স্টার নেটওয়ার্ক, চেইন নেটওয়ার্ক, ম্যাশ নেটওয়ার্ক ইত্যাদি | |
| এনক্রিপশন মোড | AES128 / AES256 (ঐচ্ছিক) | |
| পাওয়ার সাপ্লাই মোল্ড | AC220V সরবরাহ | |
| বিদ্যুৎ খরচ | ≤200W | |
| সরঞ্জাম ইন্টারফেস | ||
| অ্যান্টেনা ইন্টারফেস | এন-কে × ২ | |
| জিপিএস ইন্টারফেস | এসএএমএ-কে | |
| ওয়াইফাই ইন্টারফেস | এসএএমএ-কে | |
| অডিও ইন্টারফেস | এভিয়েশন ইন্টারফেস | |
| ইথারনেট ইন্টারফেস | এভিয়েশন ইন্টারফেস | |
| শারীরিক সূচক | ||
| মাত্রা | ≤485×387×90 মিমি | |
| সরঞ্জামের ওজন | ≤8.5kg | |
| সুরক্ষা ডিগ্রী | আইপি ৬৫ | |
| কাজের তাপমাত্রা | -৩০°সি ০+৬৫°সি | |
ভিডিও
ভিডিও
